عالمي EV چارجنگ لينڊ اسڪيپ هڪ نازڪ موڙ تي آهي، ٻن اهم چئلينجن سان وڙهندي: چارجنگ جي معيار ۽ الٽرا هاءِ پاور جي طلب. جاپان ۾، CHAdeMO معيار پنهنجي ورثي کان اڳتي وڌي رهيو آهي، پاڻ کي هڪ متحد انفراسٽرڪچر ڏانهن عالمي قدم ۾ هڪ بنيادي رانديگر جي حيثيت سان پوزيشن ڪري رهيو آهي. هي جامع جائزو CHAdeMO 3.0 / ChaoJi سان معيار جي 500kW تائين ٽپو، V2X ٻہ طرفي چارجنگ ۾ ان جو منفرد ڪردار، ۽ ڪيئن لنڪ پاور جا ملٽي اسٽينڊرڊ حل ورثي جي انفراسٽرڪچر ۽ هن اعليٰ طاقت واري مستقبل جي وچ ۾ فرق کي ختم ڪري رهيا آهن.
مواد جو جدول
اهم CHAdeMO وضاحتون ۽ لنڪ پاور حل (جلدي حوالو)
| اهم جزو / خصوصيت | چاڊيمو 2.0 | CHAdeMO 3.0 / چاوجي-2 | V2X صلاحيت | مطابقت |
| وڌ ۾ وڌ طاقت | 100 ڪلوواٽ | 500 ڪلوواٽ تائين(وڌ ۾ وڌ 1500V، 500A) | نه/هڪ | نه/هڪ |
| ڪميونيڪيشن | CAN (ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ) | CAN (ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ) | CAN (ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ) | سي سي ايس (پي ايل سي) کان مختلف |
| اهم فائدو | اعليٰ اعتبار | الٽرا فاسٽ چارجنگ؛ GB/T سان گڏ گڏيل عالمي معيار | اصلي ٻہ طرفي چارجنگ (V2G/V2H) | عالمي هم آهنگي لاءِ ٺهيل |
| رليز جو سال | ~2017 (پروٽوڪول) | 2021 (مڪمل وضاحت) | شروعات کان ضم ٿيل | جاري (چاوجي) |
| لنڪ پاور حل | ملٽي پروٽوڪول چارجرز (مثال طور، LC700-سيريز) سان سهڪار ڪيو ويو آهي99.8٪فيلڊ اپ ٽائيم. |
CHAdeMO معيار ڇا آهي؟
جيCHAdeMO معيارآهي هڪڊي سي تيز چارجنگپروٽوڪول بنيادي طور تي برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو هو. جاپان ۾ شروع ٿيندڙ، CHAdeMO معيار 2010 ۾ متعارف ڪرايو ويو هوCHAdeMO ايسوسيئيشن، تنظيمن جو هڪ گروپ جنهن ۾ وڏيون جاپاني گاڏيون ٺاهيندڙ، چارجنگ سامان ٺاهيندڙ، ۽ توانائي فراهم ڪندڙ شامل آهن. CHAdeMO جو مقصد برقي گاڏين لاءِ هڪ عالمگير طور تي مطابقت رکندڙ، ڪارآمد، ۽ تيز چارجنگ سسٽم تيار ڪرڻ هو، خاص طور تي ڌيان ڏيڻ تيڊي سي چارجنگ.
مخففچاڊيمواهو جاپاني جملي "CHA (tea) de MO (also) OK" مان نڪتل آهي، جنهن جو ترجمو "چانهه به ٺيڪ آهي" آهي، جيڪو سهولت ۽ استعمال جي آساني کي ظاهر ڪري ٿو جيڪو معيار مهيا ڪرڻ جو مقصد رکي ٿو. هي معيار جاپان ۽ ان کان ٻاهر وڏي پيماني تي اختيار ڪيو ويو آهي، ان کي عالمي سطح تي بنيادي چارجنگ معيارن مان هڪ بڻائي ٿو.
CHAdeMO معيار جا اهم جزا
1.CHAdeMO چارجنگ انٽرفيس CHAdeMO
CHAdeMO چارجنگ انٽرفيس ڪيترن ئي پنن تي مشتمل آهي، هر هڪ چارجنگ جي عمل ۾ هڪ مخصوص ڪم ڪري ٿو.چارجنگ پلگجي ميلاپ جي خاصيت آهيبجلي جي فراهمي جا پن۽ڪميونيڪيشن پن، چارجر ۽ گاڏي جي وچ ۾ محفوظ پاور ٽرانسفر ۽ ريئل ٽائيم ڪميونيڪيشن کي يقيني بڻائي ٿو.
پن جي تعريف: هر پن مخصوص ڪمن لاءِ بيان ڪيو ويو آهي، جهڙوڪ چارجنگ ڪرنٽ (ڊي سي مثبت ۽ منفي) کڻڻ يا ڪميونيڪيشن سگنل فراهم ڪرڻ ذريعيCAN ڪميونيڪيشن.
اندروني پن انٽرفيس
2.CHAde جون برقي خاصيتونايم او چارجنگ پوسٽ
جيCHAdeMO معياران ۾ ڪيترائي اپڊيٽس ڪيا ويا آهن، ان جي پاور آئوٽ پُٽ کي وڌايو ويو آهي ۽ تيز چارجنگ وقت کي سپورٽ ڪيو ويو آهي. هيٺ ڏنل اهم خاصيتون آهن:
•CHAdeMO 2.0 بجلي جون خاصيتون: CHAdeMO 2.0 وڌيڪ چارجنگ صلاحيتون متعارف ڪرائي ٿو، جنهن ۾ چارجنگ جي سپورٽ شامل آهي100 ڪلوواٽ. هي نسخو ان لاءِ ٺهيل آهيوڌيڪ ڪارڪردگي۽ اصل معيار جي مقابلي ۾ تيز چارجنگ وقت.
•CHAdeMO 3.0 بجلي جون خاصيتون: CHAdeMO 3.0 هڪ اهم ليپ جي نمائندگي ڪري ٿو، جيڪو سپورٽ ڪري ٿو500 ڪلوواٽ تائين(1500V، 500A وڌ ۾ وڌ) الٽرا فاسٽ چارجنگ لاءِ. هي انگ اکر تي ٻڌل آهيCHAdeMO 3.0 وضاحت دستاويز (V1.1، 2021)، اشاعت جي وقت ايسوسيئيشن پاران سرڪاري طور تي بيان ڪيل سڀ کان وڌيڪ گنجائش.[اٿارٽي لنڪ:سرڪاري CHAdeMO 3.0 وضاحتي دستاويزپي ڊي ايف/صفحو].
CHAdeMO معيار جي ترقي ۽ ارتقا
ڪيترن سالن کان، CHAdeMO معيار کي برقي گاڏين جي مارڪيٽ جي وڌندڙ مطالبن کي پورو ڪرڻ لاءِ اپڊيٽ ڪيو ويو آهي.
1.معياري تازه ڪاريون
CHAdeMO 2.0 ۽ 3.0 نمائندگي ڪن ٿااهم اپڊيٽساصل معيار تائين. انهن اپڊيٽس ۾ ترقي شامل آهيچارجنگ پاور،ڪميونيڪيشن پروٽوڪول، ۽مطابقتنئين EV ماڊلز سان. مقصد مستقبل ۾ معيار کي يقيني بڻائڻ ۽ بيٽري ٽيڪنالاجي، EV چارجنگ جي ضرورتن، ۽ ٻين معيارن سان انضمام ۾ ترقي سان گڏ رهڻ آهي.
2. پاور اپڊيٽ
جيپاور اپڊيٽCHAdeMO جي ارتقا ۾ مرڪزي حيثيت رکي ٿي، هر نئين ورزن سان گڏ وڌيڪ چارجنگ ريٽس جي حمايت ڪئي وئي آهي. مثال طور، CHAdeMO 2.0 تائين اجازت ڏئي ٿو100 ڪلوواٽ، جڏهن ته CHAdeMO 3.0 جو مقصد 5 آهي00 ڪلوواٽ (1.5 ڪلوواٽ، 500A وڌ ۾ وڌ)، چارجنگ وقت کي خاص طور تي گھٽائڻ. هي وڌائڻ لاءِ اهم آهياستعمال ڪندڙ تجربو۽ يقيني بڻائڻ ته EVs کي جلدي ۽ ڪارآمد طريقي سان چارج ڪيو وڃي، جيڪو EV اپنائڻ جي واڌ لاءِ ضروري آهي.
3. هاءِ پاور روڊ ميپ
جيCHAdeMO ايسوسيئيشن تصديق ڪئيته 200kW پروٽوڪول (400A x 500V) مڪمل طور تي جاري ڪيو ويو2017.
پهريون هاءِ پاور چارجر 2018 ۾ لڳايو ويو هو، ۽ پهريون تصديق ٿيل هاءِ پاور چارجر نازڪ ڪوريڊور روٽ تي لڳايو ويو آهي جتي چاوجي پروجيڪٽ شروع ڪيو ويو هو.
2020:گڏيل چين-جاپان ورڪنگ گروپ هاءِ پاور پروٽوڪول فريم ورڪ جاري ڪيو (مستقبل ۾ 900 ڪلوواٽ تائين جي گنجائش جو مقصد) جنهن ڪاميابي سان فعال ڪيو350-500 ڪلوواٽچارجنگ جو مظاهرو، ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (500A ۽ 1.5 kV تائين) جي پهرين چارجنگ ٽيسٽ کي مڪمل ڪرڻ.
4. اهم فرق جي خصوصيت: ٻہ طرفي چارجنگ (V2X)
CHAdeMO جي منفرد ۽ اهم ترين فرقن مان هڪ ان جي فطري حمايت آهيگاڏي کان گرڊ (V2G) ۽گاڏي کان گهر (V2H)ڪارڪردگي. هي ٻہ طرفي صلاحيت هڪ EV کي نه رڳو گرڊ مان بجلي ڪڍڻ جي اجازت ڏئي ٿي پر توانائي واپس کارائڻ جي پڻ اجازت ڏئي ٿي، گاڏي جي بيٽري کي عارضي توانائي اسٽوريج يونٽ طور استعمال ڪندي. هي خاصيت گرڊ استحڪام، آفت جي رليف (V2H)، ۽ قابل تجديد توانائي ذريعن کي ضم ڪرڻ لاءِ اهم آهي. هي ٽيڪنالاجي آهيمڪمل طور تي ضم ٿيلCHAdeMO معيار ۾، V2X لاءِ پيچيده هارڊويئر اضافو جي ضرورت وارن معيارن تي مقابلي واري برتري پيش ڪري ٿو.
جيچاڊيمو 3.0وضاحت، ۾ جاري ڪئي وئي2021 (چاوجي-2 جي نالي سان گڏجي ترقي ڪئي وئي)، لاءِ ٺهيل آهي500 ڪلوواٽ تائينچارج ڪرڻ (1000V/500A يا 1500V/333A)، ترقي پذير معيارن سان مقابلو ڪرڻ لاءِ، اڳ ۾ بيان ڪيل 400 ڪلوواٽ کان خاص طور تي وڌيڪ.
2022 الٽرا-چائوجي معيار ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿو:2022:لاءِ بنيادالٽرا چاوجيمعيار قائم ڪيو ويو. چارجنگ سسٽم هاڻي پورو ڪري ٿوآءِ اي سي 61851-23-3معيار، ۽ ڪپلر ملندو آهيآءِ اي سي 63379.چاڊيمو 3.0.1 / چاوجي-2جاري ڪيو ويو، جمع ڪرائڻ لاءِ تجويزون تيار ڪنديآءِ اي سي 62196-3/3-1۽61851-23.
CHAdeMO معياري مطابقت
جيئن اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ وڌي ٿي، تيئن مختلف چارجنگ سسٽم جي وچ ۾ انٽرآپريبلٽي جي ضرورت به وڌي ٿي. CHAdeMO معيار مختلف گاڏين ۽ انفراسٽرڪچر سان ڪم ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، پر ان کي ٻين معيارن کان مقابلي کي به منهن ڏيڻو پوي ٿو، خاص طور تيسي سي ايس (ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم)۽جي بي (چيني)چارجنگ معيار.
1.چارجنگ انٽرفيس مطابقت
بنيادي فرق رابطي ۾ آهي. CHAdeMO جو CAN ڪميونيڪيشن ان جي ڊيزائن لاءِ لازمي آهي، هاڻي گڏيل ۾ ضم ٿيل آهي.چائو جيمعياري حوالو ڏنو ويو آهيآءِ اي سي 61851-23-3. ان جي ابتڙ، سي سي ايس پي ايل سي ڪميونيڪيشن استعمال ڪري ٿو، جيڪو بنيادي طور تي معياري ڪيو ويو آهيآئي ايس او 15118(گاڏي کان گرڊ ڪميونيڪيشن انٽرفيس) اعليٰ سطحي ڊيٽا جي مٽاسٽا لاءِ.
2.CHAdeMO ۽ ChaoJi مطابقت
تازين ترقين مان هڪعالمي معيار بندياي وي چارجنگ جي ترقي آهيچاؤجي چارجنگ معاهدو. هي معيار ڪيترن ئي عالمي چارجنگ سسٽم جي بهترين خاصيتن کي ضم ڪرڻ لاءِ تيار ڪيو پيو وڃي، جنهن ۾ شامل آهنچاڊيمو۽GB. مقصد هڪ ٺاهڻ آهيگڏيل بين الاقوامي معيارجيڪو هڪ ئي نظام استعمال ڪندي سڄي دنيا ۾ برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ جي قابل بڻائيندو.چائو جيمعاهدي کي هڪ عالمي، هم آهنگ چارجنگ نيٽ ورڪ جي طرف هڪ اهم قدم طور ڏٺو وڃي ٿو، اهو يقيني بڻائي ٿو ته EV مالڪ پنهنجيون گاڏيون جتي به وڃن چارج ڪري سگهن ٿا.
CHAdeMO، GB، CCS ۽ IEC معيارن جو انضمام
حل
لنڪ پاور جون طاقتون ۽ اي وي چارجر حل
تيلنڪ پاور، اسان مهيا ڪرڻ لاءِ پرعزم آهيونجديد EV چارجر حلجيڪي برقي گاڏين جي وڌندڙ عالمي طلب جي حمايت ڪن ٿا. اسان جا حل شامل آهناعليٰ معيار جا CHAdeMO چارجر، اهڙي طرحملٽي پروٽوڪول چارجرجيڪي ڪيترن ئي معيارن جي حمايت ڪن ٿا، جن ۾ شامل آهنسي سي ايس۽GBصنعت ۾ سالن جي تجربي سان،
سرٽيفڪيشن ۽ تصديق:لنڪ پاور هڪ آهيCHAdeMO ايسوسيئيشن جو ووٽنگ ميمبر۽ اسان جا اهم EV چارجر ماڊل آهنٽي آر 25,سي اي، يو ايل، ۽ٽي يو ويتصديق ٿيل. هي عالمي حفاظت ۽ ڪارڪردگي جي معيارن جي تعميل کي يقيني بڻائي ٿو، آزاد ٽئين پارٽين پاران تصديق ٿيل. لنڪ پاور ترقي ڪرڻ ۾ سڀ کان اڳيان آهيمستقبل جو ثبوتچارجنگ حل جيڪي صارفين ۽ ڪاروبار ٻنهي جي ضرورتن کي پورا ڪن ٿا.
ڪجھ اهم طاقتونلنڪ پاور جا اي وي چارجر حلشامل آهن:
جديد چارجنگ ٽيڪنالاجي: لنڪ پاورزLC700-سيريز 120 ڪلوواٽچارجر خاص ڊي سي فاسٽ چارجر هئا جيڪي ۾ تعینات ڪيا ويا هئا"ٽوڪيو گرين ٽرانزٽ هب"پروجيڪٽ (شنجوڪو ضلعو، Q1-Q2 2023). پروجيڪٽ هڪ تصديق ٿيل ڏيکاريو99.8٪آپريشنل اپ ٽائم پار5,000+چارجنگ سيشن، شهري استعمال جي اعلي کثافت جي تحت اسان جي سسٽم جي اعتبار جي تصديق ڪندي.
• عالمي مطابقت: لنڪ پاور چارجر ڪيترن ئي معيارن جي حمايت ڪن ٿا، جن ۾ CHAdeMO، CCS، ۽ GB شامل آهن، برقي گاڏين جي وسيع رينج سان مطابقت کي يقيني بڻائين ٿا.
• استحڪام: اسان جا چارجر پائيداري کي ذهن ۾ رکي ٺاهيا ويا آهن، توانائي جي بچت ڪندڙ اجزاء کي استعمال ڪن ٿا ۽ ڪاربن جي اخراج کي گهٽائڻ ۾ حصو وٺن ٿا.
• مضبوط انفراسٽرڪچر: اسان قابل اعتماد ۽ پائيدار چارجنگ اسٽيشن فراهم ڪريون ٿا جيڪي سخت ماحول کي برداشت ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن، انهن کي رهائشي علائقن کان وٺي ڪمرشل جڳهه تائين مختلف هنڌن لاءِ موزون بڻائين ٿا.
سرڪاري وضاحتن ۽ مطابقت جي ڊيٽا لاءِ، صلاح ڪريوCHAdeMO ايسوسيئيشن سرڪاري ويب سائيٽ۽IEC 61851/62196 معيار جي دستاويز.
منفرد تجزيو: ملڪيت جي ڪل قيمت (TCO) فائدو
اڳواٽ قيمت کان ٻاهر، چارجنگ حل جي ڊگهي مدت جي عملداري ان جي TCO تي منحصر آهي. مطابقلنڪ پاور جي ملڪيت واري 5 سالن جي TCO ريسرچ اسٽڊي(Q4 2023)، اسان جي ملڪيتسمارٽ فلو کولنگ سسٽم... هي انجنيئرنگ فائدو سڌو سنئون هڪ ۾ ترجمو ڪري ٿوتصديق ٿيل 9٪ گهٽ TCOاسان جي CHAdeMO 3.0 حلن لاءِ 5 سالن جي آپريشنل چڪر دوران
جيئن ته اليڪٽرڪ گاڏين جي طلب وڌي رهي آهي، لنڪ پاور هڪ پائيدار مستقبل ڏانهن منتقلي جي حمايت لاءِ جديد ۽ قابل اعتماد چارجنگ حل فراهم ڪرڻ لاءِ پرعزم آهي. ڇا توهان ڳولي رهيا آهيوتيز چارجنگ حل،تيز طاقت وارا چارجنگ اسٽيشن، ياگھڻ-معياري مطابقت، لنڪ پاور وٽ توهان جي ضرورتن لاءِ صحيح حل آهي.
CHAdeMO بابت اڪثر پڇيا ويندڙ سوال
1. ڪهڙا ڪار برانڊ CHAdeMO استعمال ڪن ٿا؟
تاريخي طور تي، CHAdeMO بنيادي طور تي جاپاني ٺاهيندڙن جهڙوڪ نسان (مثال طور، نسان LEAF) ۽ مٽسوبشي (مثال طور، آئوٽ لينڊر PHEV) پاران استعمال ڪيو ويو آهي. ڪجهه ڪيو ۽ سيٽروئن ماڊل پڻ ان کي استعمال ڪندا هئا، پر ڪيترائي برانڊ هاڻي CCS ڏانهن منتقل ٿي رهيا آهن.
2. ڇا CHAdeMO کي مرحليوار ختم ڪيو پيو وڃي؟
جڏهن ته ڪجهه علائقا، جهڙوڪ اتر آمريڪا، CCS ۽ NACS جي حق ۾ آهن، CHAdeMO غائب نه ٿي رهيو آهي. اهو ترقي ڪري رهيو آهي ۽ نئين ChaoJi معيار ۾ ضم ٿي رهيو آهي، جنهن جو مقصد چين جي GB/T معيار سان هڪ متحد چارجنگ پروٽوڪول ٺاهڻ آهي.
3. CHAdeMO ۽ CCS ۾ بنيادي فرق ڇا آهي؟
A:مکيه فرق ۾ آهيڪميونيڪيشن پروٽوڪول۽پلگ ڊيزائن. CHAdeMO هڪ وقف ٿيل پلگ استعمال ڪري ٿوCAN (ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ)رابطي ۽ اصلي خاصيتن لاءِگاڏي کان گرڊ (V2G)سپورٽ. سي سي ايس (ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم) هڪ واحد، وڏو پلگ استعمال ڪري ٿو جيڪو اي سي ۽ ڊي سي پنن کي گڏ ڪري ٿو ۽ انحصار ڪري ٿوپي ايل سي (پاور لائين ڪميونيڪيشن).
پوسٽ جو وقت: جنوري-16-2025