جاپان ۾ چارج ڪرڻ لاء چيممو معيار: هڪ جامع جائزو

سالن کان، براڊمو معيار کي اليڪٽرڪ گاڏين جي منڊي جي وڌندڙ مطالبن کي آباد ڪرڻ لاء اپڊيٽ ڪيو ويو آهي.

1.معياري معياري
چادمو 2.0 ۽ 3.0 نمائندگي ڪن ٿامکيه تازيوناصل معيار ڏانهن. انهن تازه ڪاريون شامل آهنبجلي کي چارج ڪرڻ, ڪميونيڪيشن پروٽوڪولز۽ گڏمطابقتنيو اي پي ماڊلز سان. مقصد مستقبل جو ثبوت آهي ۽ بيٽري ٽيڪنالاجي ۾ ترقي ۽ پيش رفتن کي جاري رکو، اي بي چارجنگ جي ضرورتن ۽ ٻين معيار سان انضمام.

2. پاور اپڊيٽ
جيطاقت جو تازه ڪارCAPDoMo جي ارتقا جي ارتقا تي مرڪزي ٿي چڪي آهي، هر نئون ورزن سان اعلي چارج جي شرح سپورٽ ڪري رهيو آهي. مثال طور، چيممو 2.0 اجازت ڏئي ٿو100 C، جڏهن ته چيممو 3.0 مقصد لاء400 ڪلو، چارج ڪرڻ واري وقت کي خاص طور تي گهٽائڻ. اهو وڌائڻ لاء اهم آهياستعمال ڪندڙ جو تجربو۽ يقيني طور تي اي ايس ايس کي يقيني ۽ موثر طريقي سان چارج ڪيو ويندو آهي، جيڪو اهو لازمي آهي اي اي کي اپنائڻ جي واڌ لاء.

3. ايڇ پاور روڊ ميپ
200kw پروٽوڪول 2017 ۾ جاري ٿيل، چيممو پروٽوڪول جاري ڪيو ويو، 100 ڪلوواٽ مسلسل پاور تي چارجنگ / 1500-00AW پاور (400a x 500V).
2018 ۾ پهريون اعلي پاور چارجر ۾ شامل ڪيو ويو، ۽ پهرين تصديق ٿيل هاء پاور چارجر نازڪ ڪوريڊورٽ تي تعزيت ڪئي وئي آهي جتي چاجي پروجيڪٽ لانچ ڪيو ويو آهي.
2020 ۾ مفت جاري ڪيل 900 ڪلوويٽ پروٽوڪول 350-400KW چارجنگ، پهرين چارجنگ ٽيسٽ کي پورو ڪري ٿو، پهرين چارجنگ ٽيسٽ کي مڪمل ڪرڻ ۽ پهريون چارجنگ ٽيسٽ (1.00a ۽ 1.5 ڪلوگرام).
چادمو 3.0 (چائوجي 2) 2021 ۾ جاري ڪيو ويو آهي، ۽ چاڊمو 3.0 جو پورو وضاحت جاري ڪيو ويو آهي.
2022 الٽرا چائوجي معياري ڪم شروع ڪري ٿو: چارجنگ سسٽم IEC 618513-2-2-3-3 معياري آهي، ڪوپلر معياري. چيممو 3.0.1 / چائوجي-2 جاري ڪيا ويا. سپر پولنگ واري نظام لاء تجويزون ۽ ڪوپلرز IEC (62196-3-3-3-3-3-2--23). ​​۽ 61851-23).
2023 چيممو 3.0.1 / چانو -2 جاپان جو نقشو ٽيسٽ شروع ٿئي ٿو، چيمومو 3.1 / چيماجي 2 / الٽراجي-چينل جاري آهي.