هي پيپر ISO15118 جي ترقي جي پس منظر، ورزن جي معلومات، CCS انٽرفيس، ڪميونيڪيشن پروٽوڪول جو مواد، سمارٽ چارجنگ افعال، برقي گاڏين جي چارجنگ ٽيڪنالاجي جي ترقي ۽ معيار جي ارتقا کي تفصيل سان بيان ڪري ٿو.
I. ISO15118 جو تعارف
1، تعارف
بين الاقوامي معيار سازي تنظيم (IX-ISO) ISO 15118-20 شايع ڪري ٿي. ISO 15118-20 وائرليس پاور ٽرانسفر (WPT) جي مدد لاءِ ISO 15118-2 جو هڪ واڌارو آهي. انهن مان هر هڪ سروس بائي ڊائريڪشنل پاور ٽرانسفر (BPT) ۽ خودڪار طريقي سان ڳنڍيل ڊوائيسز (ACDs) استعمال ڪندي مهيا ڪري سگهجي ٿي.
2. نسخي جي معلومات جو تعارف
(1) ISO 15118-1.0 نسخو
15118-1 عام گهرج آهي
چارجنگ ۽ بلنگ جي عمل کي محسوس ڪرڻ لاءِ ISO 15118 تي ٻڌل ايپليڪيشن منظرنامو، ۽ هر ايپليڪيشن منظرنامي ۾ ڊوائيسز ۽ ڊوائيسز جي وچ ۾ معلوماتي رابطي کي بيان ڪري ٿو.
15118-2 ايپليڪيشن ليئر پروٽوڪول بابت آهي.
پيغامن، پيغامن جي ترتيبن ۽ رياستي مشينن ۽ انهن ٽيڪنيڪل گهرجن کي بيان ڪري ٿو جيڪي انهن ايپليڪيشن منظرنامي کي محسوس ڪرڻ لاءِ بيان ڪرڻ جي ضرورت آهي. نيٽ ورڪ ليئر کان ايپليڪيشن ليئر تائين پروٽوڪول کي بيان ڪري ٿو.
15118-3 لنڪ ليئر جا پهلو، پاور ڪيريئر استعمال ڪندي.
15118-4 ٽيسٽ سان لاڳاپيل
15118-5 جسماني پرت سان لاڳاپيل
15118-8 وائرليس پهلو
15118-9 وائرليس جسماني پرت جا پهلو
(2) ISO 15118-20 ورجن
ISO 15118-20 ۾ پلگ اينڊ پلي ڪارڪردگي آهي، ان سان گڏ وائرليس پاور ٽرانسفر (WPT) لاءِ سپورٽ آهي، ۽ انهن مان هر هڪ سروس بائي ڊائريڪشنل پاور ٽرانسفر (BPT) ۽ خودڪار طريقي سان ڳنڍيل ڊوائيسز (ACD) استعمال ڪندي مهيا ڪري سگهجي ٿي.
سي سي ايس انٽرفيس جو تعارف
يورپي، اتر آمريڪي ۽ ايشيائي EV مارڪيٽن ۾ مختلف چارجنگ معيارن جي ابھرڻ عالمي سطح تي EV ترقي لاءِ انٽرآپريبلٽي ۽ چارجنگ سهولت جا مسئلا پيدا ڪيا آهن. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ، يورپي آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي ايسوسيئيشن (ACEA) هڪ CCS چارجنگ معيار لاءِ هڪ تجويز پيش ڪئي آهي، جنهن جو مقصد AC ۽ DC چارجنگ کي هڪ متحد نظام ۾ ضم ڪرڻ آهي. ڪنيڪٽر جو جسماني انٽرفيس هڪ گڏيل ساکٽ جي طور تي ٺهيل آهي جنهن ۾ ضم ٿيل AC ۽ DC پورٽ آهن، جيڪو ٽن چارجنگ موڊس سان مطابقت رکي ٿو: سنگل فيز AC چارجنگ، ٽي فيز AC چارجنگ ۽ DC چارجنگ. هي برقي گاڏين لاءِ وڌيڪ لچڪدار چارجنگ آپشن فراهم ڪري ٿو.
1، انٽرفيس جو تعارف
اي وي (بجلي گاڏي) چارجنگ انٽرفيس پروٽوڪول
دنيا جي مکيه علائقن ۾ EVs کي چارج ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ ڪنيڪٽر
2، CCS1 ڪنيڪٽر
آمريڪا ۽ جاپاني گهريلو پاور گرڊ صرف سنگل فيز اي سي چارجنگ کي سپورٽ ڪن ٿا، تنهن ڪري ٽائپ 1 پلگ ۽ پورٽ انهن ٻنهي مارڪيٽن ۾ غالب آهن.
3، CCS2 پورٽ جو تعارف
ٽائپ 2 پورٽ سنگل فيز ۽ ٽي فيز چارجنگ کي سپورٽ ڪري ٿو، ۽ ٽي فيز اي سي چارجنگ برقي گاڏين جي چارجنگ وقت کي گهٽائي سگهي ٿي.
کاٻي پاسي ٽائپ-2 سي سي ايس ڪار چارجنگ پورٽ آهي، ۽ ساڄي پاسي ڊي سي چارجنگ گن پلگ آهي. ڪار جو چارجنگ پورٽ هڪ اي سي حصو (مٿيون حصو) ۽ هڪ ڊي سي پورٽ (هيٺيون حصو ٻن ٿلهن ڪنيڪٽرن سان) کي ضم ڪري ٿو. اي سي ۽ ڊي سي چارجنگ جي عمل دوران، برقي گاڏي (EV) ۽ چارجنگ اسٽيشن (EVSE) جي وچ ۾ رابطو ڪنٽرول پائلٽ (CP) انٽرفيس ذريعي ٿئي ٿو.
سي پي - ڪنٽرول پائلٽ انٽرفيس هڪ اينالاگ PWM سگنل ۽ هڪ ISO 15118 يا DIN 70121 ڊجيٽل سگنل منتقل ڪري ٿو جيڪو هڪ اينالاگ سگنل تي پاور لائن ڪيريئر (PLC) ماڊليشن جي بنياد تي آهي.
پي پي - پروڪسميٽي پائلٽ (جنهن کي پلگ پريزنس پڻ سڏيو ويندو آهي) انٽرفيس هڪ سگنل منتقل ڪري ٿو جيڪو گاڏي (EV) کي اهو مانيٽر ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿو ته چارجنگ گن پلگ ڳنڍيل آهي. هڪ اهم حفاظتي خاصيت کي پورو ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي - ڪار چارجنگ گن سان ڳنڍيل هجڻ دوران حرڪت نه ڪري سگهي ٿي.
پي اي - پيداواري زمين، ڊوائيس جي گرائونڊنگ ليڊ آهي.
بجلي منتقل ڪرڻ لاءِ ڪيترائي ٻيا ڪنيڪشن استعمال ڪيا ويندا آهن: غير جانبدار (N) تار، L1 (AC سنگل فيز)، L2، L3 (AC ٽي فيز)؛ DC+، DC- (سڌو ڪرنٽ).
III. ISO15118 پروٽوڪول مواد جو تعارف
ISO 15118 ڪميونيڪيشن پروٽوڪول ڪلائنٽ-سرور ماڊل تي ٻڌل آهي، جنهن ۾ EVCC درخواست جا پيغام موڪلي ٿو (انهن پيغامن ۾ لاحقو "Req" آهي)، ۽ SECC لاڳاپيل جوابي پيغام واپس ڪري ٿو (لاحقو "Res" سان). EVCC کي لاڳاپيل درخواست جي پيغام جي هڪ مخصوص وقت جي حد (عام طور تي 2 ۽ 5 سيڪنڊن جي وچ ۾) اندر SECC کان جوابي پيغام حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ٻي صورت ۾ سيشن ختم ڪيو ويندو، ۽ مختلف ٺاهيندڙن جي عمل درآمد تي منحصر ڪري، EVCC هڪ نئون سيشن ٻيهر شروع ڪري سگهي ٿو.
(1) چارجنگ فلو چارٽ
(2) اي سي چارجنگ جو عمل
(3) ڊي سي چارجنگ جو عمل
ISO 15118 چارجنگ اسٽيشن ۽ اليڪٽرڪ گاڏي جي وچ ۾ رابطي جي طريقيڪار کي اعليٰ سطحي ڊجيٽل پروٽوڪول سان وڌائي ٿو ته جيئن وڌيڪ معلومات مهيا ڪري سگهجي، خاص طور تي شامل آهن: ٻه طرفي ڪميونيڪيشن، چينل انڪرپشن، تصديق، اختيار، چارجنگ اسٽيٽس، روانگي جو وقت، ۽ انهي تي. جڏهن چارجنگ ڪيبل جي سي پي پن تي 5٪ ڊيوٽي چڪر سان PWM سگنل ماپيو ويندو آهي، ته چارجنگ اسٽيشن ۽ گاڏي جي وچ ۾ چارجنگ ڪنٽرول فوري طور تي ISO 15118 جي حوالي ڪيو ويندو آهي.
3، بنيادي ڪم
(1) ذهين چارجنگ
سمارٽ اي وي چارجنگ اي وي چارجنگ جي سڀني پهلوئن کي ذهانت سان ڪنٽرول ڪرڻ، منظم ڪرڻ ۽ ترتيب ڏيڻ جي صلاحيت آهي. اهو اي وي، چارجر، چارجنگ آپريٽر ۽ بجلي فراهم ڪندڙ يا يوٽيلٽي ڪمپني جي وچ ۾ حقيقي وقت جي ڊيٽا ڪميونيڪيشن جي بنياد تي ڪندو آهي. سمارٽ چارجنگ ۾، سڀئي پارٽيون مسلسل رابطو ڪنديون آهن ۽ چارجنگ کي بهتر بڻائڻ لاءِ جديد چارجنگ حل استعمال ڪنديون آهن. هن ماحولياتي نظام جي دل ۾ سمارٽ چارجنگ اي وي حل آهي، جيڪو هن ڊيٽا کي پروسيس ڪري ٿو ۽ چارجنگ آپريٽرز ۽ استعمال ڪندڙن کي چارجنگ جي سڀني پهلوئن کي منظم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
1) سمارٽ انرجي ٽيوب؛ اهو گرڊ ۽ بجلي جي فراهمي تي EV چارجنگ جي اثر کي منظم ڪري ٿو.
2) اي وي کي بهتر بڻائڻ؛ ان کي چارج ڪرڻ سان اي وي ڊرائيورن ۽ چارجنگ سروس فراهم ڪندڙن کي قيمت ۽ ڪارڪردگي جي لحاظ کان چارجنگ کي بهتر بڻائڻ ۾ مدد ملندي آهي.
3) ريموٽ مئنيجمينٽ ۽ اينالائيٽڪس؛ اهو صارفين ۽ آپريٽرز کي ويب تي ٻڌل پليٽ فارمن يا موبائل ايپليڪيشنن ذريعي چارجنگ کي ڪنٽرول ۽ ترتيب ڏيڻ جي قابل بڻائي ٿو.
4) جديد EV چارجنگ ٽيڪنالاجي ڪيتريون ئي نيون ٽيڪنالاجيون، جهڙوڪ V2G، کي صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ لاءِ سمارٽ چارجنگ خاصيتن جي ضرورت آهي.
ISO 15118 معيار معلومات جو هڪ ٻيو ذريعو متعارف ڪرائي ٿو جيڪو سمارٽ چارجنگ طور استعمال ٿي سگهي ٿو: اليڪٽرڪ گاڏي پاڻ (EV). چارجنگ جي عمل جي منصوبابندي ڪرڻ وقت معلومات جي سڀ کان اهم حصن مان هڪ آهي توانائي جي مقدار جيڪا گاڏي استعمال ڪرڻ چاهي ٿي. CSMS کي هي معلومات مهيا ڪرڻ لاءِ ڪيترائي آپشن آهن:
استعمال ڪندڙ هڪ موبائل ايپليڪيشن (eMSP پاران مهيا ڪيل) استعمال ڪندي گهربل توانائي داخل ڪري سگهن ٿا ۽ ان کي بيڪ اينڊ ٽو بيڪ اينڊ انٽيگريشن ذريعي CPO جي CSMS ڏانهن موڪلي سگهن ٿا، ۽ چارجنگ اسٽيشنون هن ڊيٽا کي سڌو سنئون CSMS ڏانهن موڪلڻ لاءِ هڪ ڪسٽم API استعمال ڪري سگهن ٿيون.
(2) سمارٽ چارجنگ ۽ سمارٽ گرڊ
سمارٽ اي وي چارجنگ هن سسٽم جو حصو آهي ڇاڪاڻ ته اي وي چارجنگ گهر، عمارت يا عوامي علائقي جي توانائي جي استعمال کي تمام گهڻو متاثر ڪري سگهي ٿي. گرڊ جي گنجائش محدود آهي ان لحاظ کان ته هڪ ڏنل نقطي تي ڪيتري بجلي سنڀالي سگهجي ٿي.
3) پلگ ۽ چارج
ISO 15118 جون اهم خاصيتون.
لنڪ پاور مناسب ڪنيڪٽرن سان ISO 15118-مطابق EV چارجنگ اسٽيشنن کي يقيني بڻائي سگھي ٿو
اي وي انڊسٽري نسبتاً نئين آهي ۽ اڃا تائين ترقي ڪري رهي آهي. نوان معيار ترقي ۾ آهن. اهو اي وي ۽ اي وي ايس اي ٺاهيندڙن لاءِ مطابقت ۽ انٽرآپريبلٽي جا چئلينج پيدا ڪري ٿو. جڏهن ته، ISO 15118-20 معيار چارجنگ خاصيتن کي آسان بڻائي ٿو جهڙوڪ پلگ ۽ چارج بلنگ، انڪرپٽڊ ڪميونيڪيشن، ٻہ طرفي توانائي جو وهڪرو، لوڊ مئنيجمينٽ، ۽ متغير چارجنگ پاور. اهي خاصيتون چارجنگ کي وڌيڪ آسان، محفوظ ۽ وڌيڪ ڪارآمد بڻائين ٿيون، ۽ اهي اي وي جي وڌيڪ اپنائڻ ۾ حصو وٺندا.
نوان لنڪ پاور چارجنگ اسٽيشن ISO 15118-20 مطابق آهن. ان کان علاوه، لنڪ پاور هدايت فراهم ڪري سگهي ٿو ۽ ڪنهن به دستياب چارجنگ ڪنيڪٽرن سان پنهنجي چارجنگ اسٽيشنن کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو. لنڪ پاور کي متحرڪ EV انڊسٽري جي گهرجن کي نيويگيٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ ڏيو ۽ سڀني گراهڪن جي گهرجن لاءِ ڪسٽمائيز چارجنگ اسٽيشنون ٺاهيو. لنڪ پاور ڪمرشل EV چارجرز ۽ صلاحيتن بابت وڌيڪ سکو.
پوسٽ جو وقت: آڪٽوبر-18-2024